 |
 |
 |
 |
|
|
 |
Комендантский проспект
|
 |
|
Линия 5 |
|---|
59-я по счету станция Петербургского метрополитена.
Строительство станции "Комендантский проспект" (первоначально
предполагалось другое название станции — "Богатырская") началось 1986
году. Из-за недостаточного финансирования в 1992 году работы на
объекте были прекращены. К тому времени были готовы только перегонные
тоннели. Только в декабре 2000 года проходчики приступили к сооружению
наклонного хода. В 2002 году начались работы по проходке боковых и среднего зала станций, служебных и технических помещений. Тогда же начали укладывать путевой бетон со шпалами на подземной трассе от станции "Старая деревня" в сторону "Комендантского проспекта".
При строительстве станции применены новые технические решения. Это
заглубленный подземный вестибюль, сооруженный методом "стена в грунте"; самый протяженный в Санкт-Петербурге эскалаторный тоннель диаметром 10,5 метров, облицовка стен и зонты из металлокерамических панелей. Станция светлая, нарядная, выдержанная в лучших традициях ленинградского метростроения.
|
|
Год вступления в постоянную эксплуатацию
|
2005
| |
Тип станции
|
Колонная
| |
Количество выходов
|
4
| |
Местоположение
|
Пересечение улиц Уточкина и Ильюшина
|
|
Количество эскалаторов, шт.
|
4
| |
Время поездки на эскалаторе, мин. сек.
|
2.32
| |
Тип вестибюля
|
подземный
| |
Количество вестибюлей
|
1
| |
Время работы (открытие-закрытие)
|
5:45-0:00
| |
Cреднегодовое значение тыс. пасс. в месяц
|
1110.3
|
|
|
|
 |
|
 |
|
