 |
 |
 |
 |
|
|
 |
Технологический Институт II
|
 |
|
Линия 2 |
|---|
|
Станция "Технологический Институт II" расположена рядом со станцией первой очереди "Технологический Институт I". При проектировании станции было применено новшество, до тех пор не имевшее аналогов в мировой практике. С целю создания максимального удобства для пассажиров, пересадка их с линии 1 на линию 2 осуществляется по одной платформе с переходом лишь с одной стороны на другую, при этом исключаются коридоры и лестницы, экономится много времени. В оформлении станция "Технологический Институт II" оказалась намного проще, чем первая. К немногим деталям декоративного убранства здесь относятся лаконичные надписи на мраморных пилонах, напоминающие о достижениях советской науки и техники. В 1980 году станция получила свой собственный выход на поверхность.
Архитекторы: А.М. Прибульский, А.Я. Мачерет, В.В. Ганкевич, А.С. Черняк, А.С. Гецкин, В.Г. Хильченко.
|
|
Год вступления в постоянную эксплуатацию
|
1961
| |
Тип станции
|
Пилонная
| |
Количество выходов
|
1
| |
Местоположение
|
пер. Загородного и Московского пр.
|
|
Cреднегодовое значение тыс. пасс. в
месяц
|
-
|
|
Количество эскалаторов, шт.
|
3
| |
Время поездки на эскалаторе, мин. сек.
|
1.31
| |
Тип вестибюля
|
наземный
| |
Количество вестибюлей
|
2
| |
Время работы (открытие-закрытие)
|
5:45-0:20
|
| Данные о пассажиропотоке на станции Технологический институт II (тыс. чел.) |
|---|
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
