 |
 |
   |
 |
 |
 |
 |
Проспект Ветеранов
|
 |
|
Линия 1 |
|---|
Станция расположена в конце бульвара Новаторов, на проспекте Ветеранов. "Проспект Ветеранов" - конечная станция обслуживающая несколько огромных спальных районов: "Ульянка", "Лигово", "Сосновая Поляна" и частично "Юго-Запад". Архитектор: В.Г. Хильченко.
Раньше на этом месте, среди лесов и болот, селились финно-угорские племена - водь и ижора. Чуть позже неподалеку от нынешнего пересечения проспектов Жукова и Ветеранов возникла деревня Лигово - первое упоминание о ней относится к 1500 году. А начиная с XVIII века эти земли облюбовали аристократы под дачи и усадьбы. Когда-то тут был дворец графа Орлова, фаворита Екатерины II.
Сейчас трудно даже найти место, где шумел деревьями великолепный парк, с гротами, островом любви и храмом Амура, беседками, павильонами и прочими атрибутами той эпохи. Каменный дворец с бельведером стоял на берегу Лиговского озера, а над озером был устроен водопад и водяная мельница.
Впоследствии имение перешло к новому владельцу по имени которого до сих пор называют окрестный парк Полежаевским. В конце XIX века дворянские усадьбы пришли в запустение, а помещичьи земли были распроданы под дачи и увеселительные заведения. Окрестности ненадолго стали чем-то наподобие тогдашних Озерков - местом отдыха купечества и мелкой буржуазии.
Но еще вплоть до Великой Отечественной войны на берегах Лиговского озера можно было встретить следы былой роскоши - белый и розовый шиповник, белые и желтые лилии. Сейчас от озера остался только глубокий извилистый овраг, Пересекающий проспект Ветеранов и протянувшийся от Балтийской железной дороги вдоль проспекта Маршала Жукова до кромки Лиговской террасы.
А ведь когда-то река Лиговка, впадавшая в озеро, питала фонтаны Летнего сада. Вода из реки шла по каналу, прорытому в 1718-1721 годах вдоль нынешнего Лиговского проспекта (поэтому он и получил свое название), в бассейны, расположенные на Бассейной улице (ныне улица Некрасова). Оттуда по наземным трубам через специальные водоводные башни она и попадала в фонтаны Летнего сада. Речки Лиговка (Дудергофка) и Ивановка по-прежнему текут под проспектом Ветеранов, однако ныне их славное прошлое забыто. Им даже не нашлось места в справочнике "Почему так названы" рядом с признанными водными артериями нашего города - Невой, Фонтанкой и Мойкой.
Современное свое название проспект Ветеранов приобрел в 1964 году с началом массовой жилой застройки Юго-Запада. В июне 1976 года это же название получила станция метро. Теперешний проспект - это гигантская полуподкова протяженностью свыше четырех километров. Он начинается у улицы Зины Портновой и через четырнадцать троллейбусных остановок заканчивается улицей Пионерстроя. Кстати, говорят, что она названа так по ходатайству пионеров Кировского района, в состав которого в начале 70-х входил проспект Ветеранов.
Считается, что именно тогда в районе зародилось движение пионер-строевцев, которые помогали возводить дома и сооружать спортивные площадки. Вообще же почти все улицы, пересекающие проспект, названы в честь бойцов и офицеров, защищавших наш город во время войны. Например, улица, ранее называвшаяся Бульварная, с 1974 года носит, имя пограничника Алексея Гарькавого. Старший политрук погранзаставы на Карельском перешейке, в первые дни войны он успешно вывел из окружения группу бойцов. Вместе с ним находились его жена и шестнадцатилетний сын. Погиб Алексей Дмитриевич в октябре 1941-го под Невской Дубровкой. Там же установлен обелиск его памяти. Улица Тамбасова тоже раньше именовалась иначе - Набережной. Потому что вблизи нее текла речка Ивановка. Балтийский моряк Иван Тамбасов служил на линкоре "Октябрьская революция" и погиб сбрасывая в воду снаряды с горящего корабля. Посмертно он был награжден орденом Красного Знамени. Староивановской была раньше сегодняшняя улица Здоровцева, которая названа в честь летчика, младшего лейтенанта, одного из первых Героев Советского Союза.
Об окрестностях проспекта Ветеранов можно порассказать еще много интересного. И, возможно, новая страница в его историю будет вписана с открытием наземной ветки метрополитена, проект которой уже существует.
Архитектор: В.Г. Хильченко.
|
|
Год вступления в постоянную эксплуатацию
|
1977
| |
Тип станции
|
Колонная
| |
Количество выходов
|
2
| |
Местоположение
|
проспект Ветеранов
|
|
Cреднегодовое значение тысс. пасс. в
месяц
|
738,7
|
|
Cреднегодовое значение тыс. пасс. в
месяц
|
1677,1
|
|
Количество эскалаторов, шт.
|
-
| |
Тип вестибюля
|
подземный
| |
Количество вестибюлей
|
2
| |
Время работы (открытие-закрытие)
|
5:45-0:00
(Выход на Дачный проспект)
6:30-20:00
|
| Данные о пассажиропотоке на станции Проспект Ветеранов I (тыс. чел.) |
|---|
 |
| Данные о пассажиропотоке на станции Проспект Ветеранов II (тыс. чел.) |
|---|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
|